Après un an d’expérimentation, une consultation de tous les salaisiens et plusieurs rencontres avec les riverains, le Conseil Municipal a validé les aménagements définitifs concernant la mobilité en centre-bourg, lors de sa séance du 23 mai 2024.
Une partie des aménagements sera mise en œuvre à l’été 2024
Expérimentation 1 – collège et écoles : les aménagements maintenus et complétés
Les élus ont choisi de maintenir les aménagements de cette expérimentation : les objectifs de réduction du trafic de transit et de développement des modes doux entre le centre bourg et les établissements scolaires et sportifs sont atteints. Les riverains y sont globalement favorables.
Rue Edouard Aubert : sens unique descendant maintenu.
Rue Edouard Aubert : Double sens pour les vélos maintenu.
Aménagements pour sécuriser : demande faite à la Communauté de Communes
Rue Clos Decoeur : mise en impasse maintenue.
Rue Delaune : mise en place d’une zone 30 et d’un feu « récompense » au niveau de la croix du Rhin (rue Delaune/Route d’Agnin) : passage au vert pour les véhicules circulant à moins de 30 km/h
Mise en place : été 2024
Rue Delaune : réflexion en cours sur un double sens pour les vélos
Expérimentation 2 – Centre bourg :
modification du sens de circulation rue Casanova
Les salaisiens sont majoritairement défavorables à la modification de sens de circulation rue Casanova et au double sens vélo en haut de la rue Avit Nicolas. Les élus ont choisi de modifier cet aménagement .
La rue Danièle Casanova passera dans le sens de la descente vers le centre-bourg. La vitesse y sera limitée à 30 km/h.
Modification de circulation : été 2024.
Haut de la rue Avit Nicolas : descente des vélos interdite
Modification de circulation : été 2024.
Sécuriser l’intersection entre les rue Casanova, Avit Nicolas et Picasso : lancement d’une étude menée par la Communauté de Communes.
Suites à donner…
D’autres pistes de réflexion sont en cours pour poursuivre les objectifs de développement des modes doux et de réduction du transit :
> Réflexion sur la réduction de la vitesse rue des Fontanes,
> Réflexion pour un sens unique d’une partie de la rue Vaillant Couturier,
> Liaison modes doux entre le rond-point de la rue L.Saillant, le rond-point de la rue du 11 nov.1918 et l’impasse du Renivet,
> Liaison modes doux/tourisme entre l’espace Moly Sabata et le château de Roussillon en passant par le Prieuré…
Rappel du contexte
Face aux inquiétudes des salaisiens à propos de la circulation, la mairie a fait réaliser en novembre 2021 une étude sur les mobilités (diagnostic et propositions) par le bureau d’études Via Commea.
Télécharger l’étude réalisée par le bureau d’études Via Commea en 2021Après analyses, les conclusions de cette étude sont :
Une utilisation massive de la voiture
Actuellement, 89% des déplacements se font en voiture. L’augmentation du nombre de logements sur la commune va amener dans l’avenir encore plus de trafic, ce qui doit être anticipé dès maintenant.
Le trafic de transit
Plusieurs trafics de transit existent : surtout celui traversant le centre ville pour éviter la N7, saturée.
Une offre généreuse en terme de stationnements
Cette offre favorise l’usage de la voiture, notamment pour les écoles, au dépend des piétons et cyclistes.
Des manquements pour les voies douces
Principaux « manquements » constatés : insuffisance de largeur de trottoir, si ce n’est absence de trottoirs.
LES ÉTAPES DE LA CONCERTATION
AVRIL 2023
Suite à ce constat, les élus de Salaise sur Sanne ont choisi de mettre en place deux expérimentations, présentées en réunion publique le 27 avril 2023 en mairie.
JUILLET / NOVEMBRE 2023
Les expérimentations ont été mises en place en juillet 2023. Un formulaire et une Foire aux questions ont été créés pour recueillir l’avis des habitants et répondre à leurs interrogations.
DÉCEMBRE 2023
Le Bureau d’études a réalisé une évaluation des modifications de circulation.
MARS / AVRIL 2024
Après plusieurs mois d’utilisation, les salaisiens ont pu donner leur avis sur les aménagements via un formulaire distribué dans toutes les boîtes aux lettres.
Les riverains des rues modifiées ont rencontré et échangé avec les élus.
MAI 2024
Le choix des aménagements définitifs a été validé en séance du Conseil Municipal (séance ouverte à tous) le 23 mai 2024. Leur mise en place est prévue pour l’été 2024.